5万买二手车还是新车好(预算5万,买国产车好)

2024-04-19 23:06:00

预算5万元,如果买国产新车瑞虎3、吉利金刚、宝骏310等等都可以入手,如果选择二手车,可选性就更多了,什么捷达、明锐、骐达、凯越等等都能入手了,但是基本上这些车型都很老,都是2012年以后的。5万元到底买新车还是国产车呢,咱们可以来分析一下。

宝骏310指导价3.68-6.08万元,现在还有优惠,动力系统搭载的是1.2和1.5L自然吸气发动机,家用尚且可以,但是宝骏310配置很寒酸,很多车型都没有标配ESP,最低配连气囊都没有,真心节省到家了。

吉利远景指导价4.99-7.39万元,优惠力度也就几千元钱,配置方面主副驾驶安全气囊和胎压显示都是标配,除了最低配后驻车雷达、倒车影像也是标配,但是ESP只有顶配和次顶配才有,个人觉得不如将倒车雷达和倒车影像换成ESP,岂不是更实惠。

如果考虑分期付款买车,个人觉得哈弗M6可以入手,前两天跟朋友去算了最低配的M6,这款车标配了ESP、后排出风口、胎压显示、后驻车雷达、发动机启停、8寸液晶屏幕、自动空调等等。同级别里配置十分丰富,全款计算入手价格为7.2万元,分期付款有两种方式,记得每月还款不到2000元。

M6与宝骏310和吉利远景相比价格更为实惠,配置更为丰富,而且空间也够大,尽管三大件都是原来的,但是质量平稳,没有大问题出现,平日代步动力也够用,性价比还是不错的。

若是买二手车,选择性就更多了,无论是国产车还是合资车都非常多,但是二手车市场水比较深,如果自己对车不了解,身边朋友对车也没有特别了解的,购买二手车风险比较大。

5万购入二手车如果是合资车行驶里程都比较多,车型也比较老,配置注定跟现代的车无法比。有朋友6万元入手了一款13年的斯柯达明锐,购买时车辆行驶里程差不多3万公里,这款车经过行业内的人检查没有事故、没有泡水,没有调表,用着也挺好。但是也有朋友入手二手车还没有开多久就来了一场大修,很是烦恼,所以购买二手车需要斟酌。

最后想说的是国产新车价格没有那么多变化,配置相对更好,车辆质量方面有保障,二手车虽然可以购入更好的车型,但是有些风险,如果对车不了解建议还是新车吧。?

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(运营人员:凌萧风)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买新车好还是二手车好

在这个价位中建议你还是购买一辆新车;5-7万确实能够购买到一辆不错的二手车了,但是选择不好,容易存在潜在的隐患;不妨先看一下这几款新车:1、东南V3菱悦5.8-7.2万;2、.比亚迪F3 5.5-9.8万;3、奇瑞A38.2-10.5万;4、长安悦翔;4.1-6.9万;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,这几款车型都比较宽大,特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。

5万预算,买这几款二手车比买新车更合适!

一、买新车好还是二手车好

买新车或者二手车需要根据个人具体情况来选择。

二手车的优点是价格比较便宜,就算驾驶技术不好,驾驶新车担心发生碰撞,这练车,就算有小小的剐蹭也不会感到心疼。但是二手车的价手车市场不是很了解,再加上不懂车的话,很容易买到泡水车或者事故车,还有一些手续有问题的车子,如果买到了质量不好的车子,后期的维修费和保养费就

新车的优点和二手车相比,质量有保障,而且有比较好的售后服务,相对来说开新车比二手车更有面子。新车的缺点是价格比较高,发生剐蹭之后会特别心会比较重,而且贬值也会比较快。

车辆保养措施

打开电门后;冷车起步时让汽车怠速一分钟左右;机油灯亮起前及时加油汽车保养是指定期、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护,其目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周

保养机油的选用主要根选择,没有必要一味的追求高等级机油,只选择合适的,不选择最贵的。级不匹配会造成润滑不良,烧机油等严重的后果。

二、2022年买新车还是二手车

买二手车,2022年买二手车,最实惠,车质量好价格低,品牌多任你选,想买车,钱不足,就买二手车吧。

三、2022年买新车好还是二手车好?

我觉得买新车和二手车都行,因情而异,如果你是练手的话,那个买便宜的二手车,把技术练熟。如果你家有老司机,建议你最好买新车,因为旧车有很多麻烦一下要修理,一下要修理。

四、买新车好还是二手车好

既然你刚拿到驾照,建议你先买一辆二手车,一方面可以练习驾驶技巧,出现剐蹭的时候也不至于特别心疼,另一方面,二手车相对新车来说,价格地上很多。而且,你的资金有限,6万以内的二手车可选择的空间比新车大得多,楼主还可以买到比较好的车。

覆巢之下焉有完卵,用作形容国内2020年开局情况应该是比较合适的。不同行业都受到突发公共卫生紧急事件的拖累,出现不同程度的负面情绪和影响。尽管有17年前的SARS疫情作为历史案例,让汽车业界同仁对于疫情过后的市场发展保持着乐观态度。与此同时,从国家层面到地方政府,都释放出刺激车市活跃性即放宽购车条件的信号,期望汽车消费能活跃起来,从而带动汽车制造及其周边配套产业。

回顾一下数据,2003年狭义乘用车销量为218万辆,同比增长72%;当年前7个月销量同比增长77%。这些高速增长的数据,被业界认为是”报复性消费“的佐证。历史似乎有些久远,当年汽车消费的繁荣景象当下难以感受。但我们可以通过此前有序复工开始,人们在餐饮、其它消费的大排长龙,确实看到了消费压力在释放的信号。可这毕竟算是小额消费,人们尚能承担得起。

但在大宗消费领域,要出现“报复性”增长就不那么容易。汽车消费更是此领域中的代表,消费者由此产生的保守心理更直接影响消费行为的产生。故此,不少潜在的购车者或许会把目光投向二手车型;手持5万元左右预算,这几款性格明显的车型或许能满足消费者的需求。

回顾发展历程,哈弗H6已经占领SUV销量冠军的位置累计达79个月之久,市场保有量之多远超消费者想象,同时在全球畅销车型的榜单之中排名26位。倘若仔细研究哈弗H6车系,会发现其细致化的产品阵营多不胜数,巅峰时期甚至出现超过50款车型供消费者选择。

尽管不少消费者曾经认为H6的车系分布过于细致,增加了消费者选择的难度。但是笔者认为,这恰恰是消费者对自我汽车消费提出要求的表现;通过不同的高低配置搭配风格各异的形象,加之产品本身的实力基础,让哈弗H6的销量得以呈现出指数式增长。再者,保有量庞大的车系,在后续的维修保养方面,零部件的价格与等候周期要比冷门车型有优势。

正是有了广泛的群众基础,使得二手买家在条件范围里,有不少12-14款哈弗H6可以挑选。售价区间大致在5-6万元左右。其中,1.5T汽油涡轮增压和2.0T柴油涡轮增压版本的价格基本也在这个区间内,而四驱版车型的价格就要稍高一些。

说起本田,大多都与激情热血相提并论。可多年来本田在家用车范畴也是做得有声有色,比如说思域。在动力、油耗和家用车特质之间就做到了不错的平衡,因此多年来受到普罗大众的喜欢,从它的二手车价更能看到其保值率之高。正是由于其高保值率,花5万元左右预算能买到的思域,多数是第八代的车型;尽管底子还不错可年份也比较长。

反观思铭,作为当年合资自主政策下的产物,既拥有国产第八代思域的底盘和动力总成,同时还能拥有当时日版车型前后包围;更重要的是同代目的思域Type-R与之高度相似,因此不少改装迷会以Type-R作为自己的改装方向。有甚者直接把Type-R的仪表台、座椅等各个车厢部分都换装到车上。

哪怕不是以改装为诉求,单纯作为家庭用车,与思域同款的1.8L自然吸气发动机技术成熟稳定,5AT变速箱的规格在如今看来似乎有些落伍,但平顺性、稳定性以及和发动机的配合程度都足够得体,而且油耗表现出色并不差。

购买二手车的好处有不少,其中一种是以较低的价格换来更好的使用体验;这一点在荣威950上也是明显能体现出来。作为荣威在中高级轿车市场的二次尝试,荣威950与自家表兄别克君越有着千丝万缕的关系。这样一层内在联系让荣威950的舒适性表现,达到了同级合资车型的水平。

首先在形象方面结合美式厚重风格的基础上,通过增大镀铬饰件面积和优化细节,摆脱原型车自带的臃肿感。作为中高级车型,后排的乘坐感受变得尤为重要。荣威950的2837mm轴距,自带宽敞的后排乘坐空间。此外,2.0L/2.4L/3.0L三款发动机以及与它们匹配的6速手自一体变速箱均由上汽通用提供,在可靠性和稳定性无须过分忧虑,并且动力匹配的输出效率符合中高级车型的形象需要。

(图片来源网络,侵删)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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