合肥广景二手车(二手歌诗图值得买吗)

值得购买，歌诗图是一款很不错且性能优异的车型，从市场来分析二手的歌诗图还是挺保值。

外观见人见智，歌诗图外观很有个性，市场保有量也小，喜欢的人会很喜欢，不喜欢的就会觉得很丑，个人认为歌诗图算是很耐看的类型，第一次见到时本人也觉得不好看。比较较喜欢新款的前脸、大灯和包围。

油耗来看，目前基本都是市区开的多，路况不好，油耗11.5。油耗稍微偏高，2.4的排量还是有点小马拉大车，毕竟1.7+的车重。已经很不错了。

歌诗图的内饰设计风格有点类似与一些主流的MPV车型，对称的中控台比较简单吧。内饰很精致，做工确实很好，按钮很有手感。内饰选的黑色，整体很有科技感，新款的按键简化了，看起来很整洁，中控的银色条很好看，全景天窗不错的。

怎么查询二手车车况

在广大的农村，每年都会产生大量的二手摩托车和电动三轮车。现在一辆350元的100型二手摩托车和一辆450元的125型二手摩托车的市场价格都在上面，回收的利润在100元左右，利润在20%以上。二手三轮车市场价格在500-800元左右，其中废旧电池回收利润较高。一组200多元回收的电池可以卖到400元，利润可以说翻了一倍。一辆完全报废的电动三轮车，300-400斤的大废铁，市场价1.5元/斤能卖500-600元，4.5元一组80-120斤的电池，能卖400-500元，其他加起来1100元左右，最高进价800元左右，利润25%以上。

从以上数据可以看出，回收二手摩托车和电动三轮车的利润相当可观，今年回收价格一路走高。年初一辆旧摩托车回收在400元以下，后来一直涨到450元左右。其中，电动汽车用电池的价格一直在上涨。年初干电池每吨价格在6500元之间，现在每吨将近9000元。所以今年回收二手摩托车和电动三轮车的生意不错，收入也比较高。废品回收者非常愿意回收这些东西。今年农村大街小巷的废品回收大多是收旧车和废铁。在过去的几年里，所有的二手车和废铁都被收集起来了。未来随着市场上废金属价格的变化，这种场景可能不会再出现。

纵观近两年，废金属价格的波动和上涨趋势是主流。废金属、铜、铝、锌、不锈钢都在涨，而且长时间持续增长，导致这一轮二手车行情不错。这几年，200块钱卖的一辆二手摩托车可以到450块钱，涨幅翻倍。原因是发动机废铝飙升。电动三轮车的电动机卖100多块钱，铜线能卖十几块钱。这些加起来之后，其利润相当大，导致回收人员热衷于购买二手车。这就是近年来大量回收二手车的原因。废旧摩托车、废旧电动车、废旧汽车回收已经成为社会的热门行业，这是暴利的结果。你怎么看待这种现象？分享你的观点，欢迎对农村废旧摩托车、电动三轮车的回收，废旧金属市场的起起落落，以及我们生活中每天发生的事情进行点赞、评论、点评。

百万购车补贴

揭秘经销商直播卖车背后的真实现状

怎么查询二手车车况

二手车数量庞大，质量参差不齐，再加上涉及法律、税务等方面，买卖过程中会存在很多的问题和陷阱。因此二手车被套上了"不靠谱、拼运气"的标签。借此机会，跟大家分享挑选二手车的技巧和需要注意的事项，希望对大家有所帮助。

如何查询二手车车况详情记录及二手车交易注意事项有哪些？

1、线下查询车?况事故记录

如果是线下查询汽车维修保养记录的话去4S店查询即可。带上车主身份证明、购车发票等凭证去4S店找售后，他们会帮忙调出车子的维修保养记录。

2、网上快速查询车况事故记录

车辆的维修保养记录都是随车不随人的，车辆每一次保养都会在店方留下资料存档。就算是车辆前往其他4S店，都可以查到车辆的维修和保养记录?。只需在支付宝关注：车百查，进入就可以查询到车辆的维修保养记录、出险记录等信息。这比单纯查看保养手册上的敲章要来的靠谱的多，因为4S店方的存档记录造假的概率接近为零。

在这里要提醒各位卖车的朋友注意以下几点：

1、卖车前至少提前一周将车辆的所有违章处理完，个别地方的系统会出现延误，如车管所电脑显示还有违章是不可以过户的。

2、需要将车辆外观恢复到行车证照片上的样子，任何加装的装饰改装件都需要拆下，包括太阳膜、LED灯、轮毂、车身贴纸等。

3、双方谈好车辆价格一定要签合同，注明成交价格是否包含车辆过户所有费用。待新车主将全款打到自己的银行卡上，查询到账后才能交钥匙给对方。

4、在车辆手续未提档完成的情况下，不要将车辆交由新车主。万一发生交通事故，车辆所属人还是自己，到时候损失需要自己承担就得不偿失了。

5、如没有通过中介公司，私下交易的，需要先查询新车主所在地是否能正常过户，新规定出台以后，部分城市是不允许国三或国四车辆入户的。

6、需要保留原车牌号码的，要求原车主必须是使用三年以上的车辆，如果您的车辆号牌可以保留，您要在旧车过户时提出申请。提醒您保留原号牌的原车主必须在6个月内购买新车，在新车上牌时申请使用原车号牌就可以了。

7、检查车辆的证件是否齐全：购车发票、车辆登记证书、购置税证、行车证、交强险、年票等，无牌无证车辆一定不要购买，很大可能是盗抢车辆。

8、汽车的里程表是可以调数的，年数比较久，公里数少的车辆嫌疑最大。一般通过发动机的声音大小、缸盖内的油渍、消声器的废气都可以判断车辆的状况。

9、过户后的车辆要及时去所属保险公司变更车主信息。

因为疫情，有不少人仍旧在家禁足，即使回到工作城市的，大部分也是在家办公。而这场疫情对于当下的汽车行业来说，无疑是雪上加霜。有机构表示，2月份汽车市场下滑幅度将超过50%。

面对困难，车企们也纷纷下调经销商2月销售考核，或取消2月销售考核。同时，车企们纷纷联手各大平台开启直播卖车，并推出了一系列线上销售到上门交车的服务。同时，经销商也纷纷在自己的平台账号开启线上直播。不过，“达车汇”在看了几场经销商直播后，也发现了不少问题。

经销商直播卖车，流量太惨

直播卖车，并不是最近才出现的，如果你走访过二手车市场或者平行进口车市场，你会发现当中有不少商贩都已经用起了直播，从而吸引到真正要买车的人关注。

疫情之下，4S店展厅人流量锐减，几乎所有的涉及面对面沟通场景的会议及推广发布类活动取消。直播卖车让想看车又不便出门的消费者，足不出户就可以在线看车选车。

如果说是谁将“直播卖车”在新车圈带火？宝沃！2019年，雷佳音联手“手工耿”通过一场直播帮宝沃在线卖车。在为期两个半小时的直播中，直播间累计访问量达459万人次，在线预定1623辆，也就是说平均每分钟预定下单11次。

如今，随着疫情的影响，车企们、经销商们也纷纷开始直播卖车。在某宝马品牌经销商的直播间，销售对于车型讲解的非常详细，但是在互动区并没有任何提问，也就是说没有互动，仅仅是销售人员的介绍车型。同时，在直播时间超过半小时后，直播间流量仅25个，这其中还包括部分销售人员。

对此，“达车汇”采访了位于北京大兴的一家宝马4S店销售人员从小姐。她表示：“直播卖车虽然看着有意思，但各个直播平台的直播流量并不大。少则几十，多则也不过百余观众。而且直播十来天了，真正有效的客户没有几个，只卖了一台车”。

除了宝马以外，“达车汇”关注的其他几家经销商直播期间的在线流量更为惨淡。面对如此惨淡的直播流量，试问经销商们真的直播能卖车吗？

直播卖车的阻力在哪？

直播中促使消费者下单的决定性因素就在于价格，直播中的经销商给出什么样的价格和优惠政策是关键。李佳琦一句“哦~买~嘎”，就可以在几分钟内为一支口红带来数以万计的销量。

对于消费者来讲，买辆车可不像买支口红那么容易。然而对于汽车经销商来说，通过直播的方式并不一定能够卖出一台车。但同样，对于经销商的销售顾问来讲，直播卖车也存在很多阻力。

对于网购来讲，只要不是新疆西藏，都能快递到家，如果是江浙沪包邮区还能省下快递费。但对于卖车来讲，距离一二百公里，价格差3000元，抛弃异地提车的可能性很大。但距离再远，就显得不合适了。

如今，经销商线上直播卖车都是形势所迫。虽然，线上直播有一定的流量，但客户区域范围很广。在电话中，从小姐表示：“直播结束后，她接到了不少添加微信好友的客户，但大多是来自全国各地，而针对北京或北京周边的客户很少。”

相比店内与客户面对面、一对一的交谈，很多经销商负责直播的销售人员并没有直播经验，觉得无从下手。从小姐表示：“对于直播卖车，很多时候不知道该怎样介绍，不能更直接的了解客户需求或兴趣点。大多时候的直播都是全方位的做一个车型介绍。”

另外，从小姐还对“达车汇”提到，也有同品牌的其它店很早就重视一些平台或小视频的运营，因此有了很大的粉丝基数，在直播时线上观众量超过万人。在直播期间每天都会有一定的订单量。

写在最后：

疫情期间，很多经销商能否正常开业都是一个疑问。从此次调查中，“达车汇”也发现，直播卖车对于经销商更重要的意义是集客，当然能有一些销量收获更好。

此次直播热潮，众多品牌或经销商将营销的重心放到了线上，且更多发掘的是自身资源，不用知名主播，不以单次直播销量转化为目的。待疫情过去，才是将这些线上客户快速转化为销量的时候。

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