吉利开启核心业务整合 极氪领克战略合并

自2024年9月1日发布《台州宣言》以来，吉利宣布从战略扩张转向战略聚焦。旗下各业务板块加速整合，目前这一进程已触及核心业务。据可靠消息，极氪汽车将与领克汽车进行战略整合，目标是实现极氪对领克的控股，相关消息将在近期正式公布。领克汽车成立于2017年，由吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立。其产品迅速在市场上形成了独特风格，六年时间销量达到100万辆，成为最成功的年轻化中国汽车品牌之一。然而，领克错过了电动车快速发展的阶段，直到今年才推出首款纯电动车，在竞品对比中始终难以超越极氪。极氪在2021年推出首款新车极氪001，迅速成为自主高端新能源品牌的代表。仅用500多天就实现了10万辆销量，并在三年内于纽交所挂牌上市。领克和极氪在不同阶段接力完成了吉利品牌向上和技术转型的任务。但中国汽车产业正经历深刻变革，在竞争激烈的市场环境中，企业需要既有战略定力又能及时调整和修复的能力。今年10月9日，吉利宣布几何品牌并入银河系列。此外，雷达也将并入吉利汽车集团的消息也在酝酿中。相比之下，领克与极氪的战略整合更为重要，这不仅是《台州宣言》中五大举措的实践落地，也是坚决执行的典范。与此同时，极氪科技董事长安聪慧将接替沈子瑜担任极星董事长，这被视为极星未来进一步与极氪整合或协同的先兆。尽管《台州宣言》展示了战略紧迫性，但吉利今年的营业成果却相当亮眼。上半年，吉利汽车实现营业收入1073亿元，同比增长46.63%；利润105.98亿元，同比大增574.71%。在中期业绩会上，吉利汽车行政总裁桂生悦表示，新能源销量占比大幅提升，燃油车重回自主品牌第一名，看到了吉利重新辉煌的曙光。此后，吉利汽车和极氪汽车股价均较今年低点翻番。由此可见，极氪与领克的整合并非出于经营压力，而是为了积蓄势能，集中力量办大事。今年，中国品牌在全球汽车舞台上的分量越来越重，这也符合《台州宣言》推动“让世界充满吉利”的企业使命早日实现的目标。

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