机械师被高铁撞击身亡 乘客大喊撞人了 野猪侵入引发悲剧

机械师被高铁撞击身亡 乘客大喊撞人了铁路南京站就网传机械师被撞身亡一事发布情况说明。经初步调查，10月27日傍晚，一头野猪侵入南京南站至紫金山东站间的高铁联络线，与通过列车D5515次相撞，引发设备故障停车，造成途经南京南站的部分列车晚点。D5515次随车机械师下车排查处置故障过程中，被邻线限速通过的列车碰撞，经抢救无效不幸身亡。铁路部门表示沉痛哀悼，并向其家属深切慰问，正在全力做好善后工作。当晚不少网友反映南京南站出现大面积列车晚点旅客滞留现象。铁路南京站回应称，10月27日17时17分左右，受仙宁线南京南站至紫金山东站区间发生设备故障影响，途经该区间的部分列车晚点。经紧急处置，列车运行秩序已于18时13分起逐步恢复。据一位D5515次列车08车厢的乘客回忆，当时他们所在的车厢听到明显响声，随后停车并发现是撞上了野猪。乘警及时通报了情况并告知需要临时停车，但当时只有这节车厢的乘客知道具体情况，大家都感到非常焦急。实际上，野猪闯入高铁线路的情况并非首次发生。今年8月12日，江西赣州兴国县兴国西站也曾有一头野猪闯入，消防部门进行了处置。许多网友在得知这一事件后，第一次了解到动车组随车机械师这一职业。随车机械师在高铁动车运行途中负责检查操作、监控运行状态、应急处理和故障维修等任务，从动车组的牵引制动到客室内的服务设施都要掌握，并随时准备处置故障，确保动车组运行安全可靠，提升旅客出行体验。他们在列车行驶过程中每隔两小时巡视一次全列车厢，每半小时通过监控屏监控动车组运行及设备工作状态，特别是在停站时要特别注意车门突发故障。以往返上海和北京之间的G6次列车为例，虽然早上8点整从上海虹桥站发车，但随车机械师凌晨5点左右就要起床，完成例行工作后去存车线接车，开始各项出库作业。直到凌晨1点，动车组入库完成钥匙交接工作才算正式结束一天的工作。机械师被高铁撞击身亡 乘客大喊撞人了！

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