欧洲车企如何面对中国汽车价格优势 性价比成为竞争焦点

欧洲车企如何面对中国汽车价格优势国内汽车市场在国庆假期期间收获颇丰，与此同时，欧洲也迎来了第九十届巴黎国际车展。10月14日，这场盛会如期举行，不仅有东道主雷诺集团，还有宝马、大众、特斯拉等跨国品牌参与。中国品牌如比亚迪、小鹏、零跑也在新能源时代大放异彩。谈及巴黎车展，以往人们常常联想到高端奢华的形象。然而本届车展却有所不同，新车价格开始向“性价比”靠拢，巴黎车展变得更加接地气。盛宴背后是欧洲与中国车企之间的竞争。近年来，中国车企的海外扩张引起了欧洲的警惕，欧盟甚至提出了反补贴关税。尽管如此，中国汽车品牌在本次车展上依然表现亮眼。在新能源浪潮下，无论是国内还是国外的车展，重点都是电动化。本届巴黎车展也不例外，但其焦点转向了“性价比”。例如，雷诺集团带来了多款全球首发车型和概念车，其中Twingo E-Tech起售价不到2万欧元。Stellantis集团推出的C3 Aircross也将提供低成本的纯电动版本，入门版价格低于2万欧元。即使是豪华品牌宝马，也展示了旗下小型豪华品牌MINI电动车型。

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