6年的二手车(二手日产轩逸开了6年为什么还和新车差不多)

2024-04-01 12:29:43

卖二手车的车商经常会用到这样的描述——这辆车看起来跟新车差不多。当然很多时候多半是夸张的成分之多,不过也确实有一些原车主保养的不错的二手车,再加上公里数本身也不多。把外观和内饰精洗一下,的确看起来像新车似的。唯一暴露出车龄的地方就是因为老款车型和现款车型之间在外观和内饰上的不同。

最近大饼在二手车市场是找到了一辆2014年的二手日产轩逸,说实话这辆车目前差不多六年的车龄,还真的看起来和新车差不多。

说到日产轩逸大饼的一个亲戚,去年也是买了一辆这个车,当然他买的是新车。这已经是他的第二辆车了,买车的时候目标很明确——只买日系车,而且是只考虑丰田,本田和日产三个品牌。最终的结果呢,就是买了一辆日产轩逸,当时新车的落地价格是12万多。开了一年的时间,用他的话来说非常的满意,最直观的一点就是油耗真的低,开出六个以内的油耗不是什么难事。

可能有的车友要问了,那么他原来是开的什么车呢?大饼的这位亲戚原来是开的一辆别克的老款凯越。之所以要买日系车,就是图的省心省油。

大饼相信很多车友选择日产轩逸也是出于这样的原因。轩逸一直有小号天籁的称号,同年份的日产轩逸和天籁的确有几分相似。这样的设计确实能更加获得消费者的好感,当然也带来了一个比较突出的问题——老款天籁的外观本就显得老气,轩逸延续这一设计以后,大饼认识的身边买轩逸的朋友,大多数都是40岁以上的中年人。说实话,30岁以内的年轻朋友很少会选择轩逸。

那么下面咱们再来看看今天这辆六年车龄的日产轩逸。1.6自吸的动力匹配CVT变速箱,的确不可能有什么澎湃的动力,不过这套动力系统可以说是经久耐用平顺有余,深受没有激情驾驶需求消费者的深爱。

外观层面的话,日产轩逸的外观的确很难获得年轻消费者的青睐,不过日产轩逸的目标对象群体也并不是最新20来岁的年轻人,而是主要面向30岁甚至35岁往上的中年人。其实大饼觉得日产轩逸的这套外观还是非常的耐看的,尤其是黑色版本的日产轩逸。不知道各位车友是否有同样的看法?

下面再说说这辆日产轩逸的内饰,的确原车内饰的保养做的非常的不错。所以大饼也觉得就那样六年车龄的二手车,如果稍加打理一下,看起来还真的跟新车差不多。日产轩逸的内饰可以说是和外观一样看起来老气,无论是配色还是细节的处理,都很难看到年轻元素的存在。

要说内饰层面,除了保养的比较好之外,给人留下最深刻的印象就要数那套舒适的座椅了。尤其是第二排的座椅坐起来舒适性真的非常的不错,可以毫不夸张的说一般的沙发都做不到这样的舒适性。

最后做一下总结吧,很多车友选择二手车的时候都会问到大饼一个问题——这车后期的维修保养成本高吗?买二手车最怕的就是后面出毛病,那么日产轩逸可以说是完美符合这个需求,日产轩逸的稳定性和可靠性可以说是毋庸置疑的。另外日产轩逸油耗低,坐的舒服,最大的缺点就是底盘不够扎实,再加上外观和内饰比较老气。其实大饼觉得这反而也不是什么大问题,年龄稍微大一点的车友完全可以接受。

不知道各位车友对于这辆日产轩逸怎么看?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车龄超过六七年的车值得买吗?

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不论是新车还是二手车,都必须购买交强险。当然,如果二手车的原车主已经购买了交强险,而且还在保险期限内,可以不用为车辆再次购买,但是新车主一定要请原车主带好各种资料到保险公司办理保险的移交手续,将交强险及其他险种一起移交过来。一般6座以下的私家车,第一年交强险价格是950元,从第二年开始,交强险的价格和有责任道路交通事故以及酒驾挂钩。

一般来说,车损险和三责险都是车主投保比较多的险种。以车损险为例:车主在投保二手车车损险的时候,可选择按新车价值全额投保,或者按实际价值投保。按规定二手车损险一般是按照该型号车当时的市场新车价格来计算投保时的保费的。一旦二手车发生车损时,更换零件与维修的工时费与新车无异,车主就可以自行决定投保方式。投保时,车主可以选择按实际价值投保,这样可以让车损险保费降低,但在发生部分损坏时,则只能按比例赔偿;而如果选择按照新车价投保,则保费支出自然更多,但在发生部分损坏时,可以获得保险公司的全额赔偿。

二手车的保险价格还与其原价有关,一般来说,都是成正比关系。大家都知道,质量较高的车子的零件这些肯定都是比普通的车要好的,所以一旦出现什么故障需要维修的话光是器件的费用肯定都是要比普通的车子高的,当然啦,还有人工费什么的。这种种因素加起来就使得车子的原件与保险的价钱成正比了。

当然,二手车买保险多少钱还与自己的选择有关。一般来说,进本的保险费用都是在1200元左右,如果是商务保险的话也就在3000元左右,跟新车比起来都是要便宜的,但是如果你想要获得更高的赔偿金额,还有获得赔偿的范围越广的话肯定要花费的钱就更多了。

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6年车贬值百分之多少

事实上,买车并不一定要看车的年龄。最重要的是车况如何,以及价格是否合适。现在的轿车都是6年未检查,是6年后2年检查1次以来的第10年。因此,从6年到年龄二手车还是黄金年龄。只要车况良好、价格合适,就值得入手。这一年买二手车并不一定完全看车龄。一些车主是因为车辆故障多或有什么危险才卖的。比如车辆出了事故,被水浸泡了,车出了很多故障,修好了也没完没了。因此,出手进行销售。当然,这只是一部分,有些还可能缺钱,讨厌车,买其他车。实际上,日产轩逸、大众、丰田老卡罗拉、本田思域、边锋等一些紧凑型车型,12岁车龄的卡罗拉想要3万到4万不等。因为那时的AT卡罗拉确实很好。接下来买六七年的高端二手车,装一辆也不错。二手车比新车便宜多了。也有没有价值的车型。买二手货特别划算。新车在30万美元以上。再过六七年,可能价值16万到18万美元。买二手车的主要理由是价格便宜,但买二手车有风险。比如,买问题车、事故车、浸水车的话,那样就划不动了。车子状况良好的二手车即使在10年的车龄也值得入手。有个朋友买了一本11年产的手册,并与我联系。去年花了3万元买的。车子的状况还可以吧。总之是五菱宏光换的逍客。花几千元修好还可以。一位同事买了一辆车龄7年的本田边锋。5万买的。现在车很好。说真的,我有点后悔买了新车。我的新车卡罗拉用了四年多了。公里数是四万多分。我前几天开车了,低速顿挫振动很大,就像高速连续减速带。好在只出现了一次。现在不出现。如果再出现,弄巧成拙就必须卖掉。你不相信丰田的CVT比日产差吗?因为我每次开车都突然加速,所以不像一些日产那样慢吞吞。现在为了保护变速器,我也很懒散。不能放心啊。真的还是买二手车比较好。

6年最多贬值不到60%。一般二手车贬值率5年最多折一半,后期因为年限原因贬值率每年会在5%左右。照你这个贬值率,6年还有30%的残值,8年后的二手车都得白送你了?10年以前的二手车都不用卖了,不懂就好好潜水。

汽车贬值注意事项

在买车时很多人喜欢买高配车,甚至是顶配,高配看起来更加的方便也更高大上。但是高配车在二手车市场却不是香饽饽。随着用车时间的延长,汽车高配和低配之间的价格差距会越来越小。

如果有的车主很喜欢在车里抽烟,时间长了会把车内饰熏黄,看上起很影响颜值。长时间在车里抽烟也会导致车里有烟味,很难祛除。有烟味和烟垢的车很不受欢迎。

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