弹个车二手车(以租代购哪个平台最正规)

2024-04-01 06:38:30

以租代购最正规的平台有捷众普惠融资租赁公司,神州租车,杭州大搜车,车好多集团,优信二手车。

1、捷众普惠融资租赁公司

该公司以租代购的平台是花生好车,办理手续要求是需要身份证、驾驶证、结婚证以及银行流水或房产证,还有担保人。而首付是在0%至50%均可。

2、神州租车

以租代购的平台是神州买买车,手续要求是需要有身份证、驾驶证以及信用卡,而首付跟花生好车一样,范围可在0%-50%。

3、杭州大搜车

杭州大搜车盖公司的以租代购平台是弹个车,手续要求是得到蚂蚁金服和芝麻信用授信,首付为10%至20%,当租满一年后可退可买。

4、车好多集团

通过毛豆新车网,进行线上审核,完成以租代购的购买形式,其首付需要10%起。

5、优信二手车

优信二手车的以租代购是一成购,其手续要求和产品种类均和毛豆新车网一样。

以租代购

以租代购是融资租赁业务的其中一种形式,它是以客户长租车辆及二手车车辆处置为一体的打包业务形式为手段从而实现客户分期买车目的的一种汽车消费形式。车辆以长租的方式,按逐月支付租金,待租期年限到期后,将车辆所有权过户给客户。

支付宝上购车首付3成。按月还款的,0利息

近年来,随着交通网络的不断发展和拓宽,许多人开始选择购买私家车以方便出行。然而,无论是4S购车还是网上平台交易,都有很多消费者不了解的潜规则。

尤其是网上购车平台这几年的快速发展,更是发展不均衡导致的质量参差不齐。网上买车靠谱吗?买车哪个平台比较靠谱?这一次,我们就来亲自评测一下各类购车平台,看看有没有值得信赖的购车平台。

首先对各大二手车平台进行评测,瓜子用了“无中间商赚差价”这句话,让二手车交易平台进入大众视野。二手车交易平台真的没有中间商赚差价吗?你买的车质量怎么样?二手车平台的流程是怎样的?

在评价二手车平台时,瓜子二手车网首当其冲。虽然这个平台以“无中间商赚差价”而闻名,但其实瓜子并没有真正赚差价。实际上,平台会对所有通过瓜子的交易收取4%的手续费。与瓜子同名的心有二手车,直接把自己经营成一个大中间商,特点是低价买二手车,高价卖。

所以,所谓不赚差价的二手车平台,并不是真的有差价,甚至赚的差价都不低。但二手车平台的优势在于可以满足一部分预算不高但有用车需求的人的需求,而且会对卖家的车进行质检,比线下中间商更安全。但近年来平台质检不严的问题暴露已久,买车的朋友要多加注意。

说到买新车,网上交易平台也很多,毛豆新车网、易车网等。这些网络平台最大的好处就是会有一些低价优惠,打折活动等。,而且他们也能满足一部分有购车需求但预算不足的人。然而,由于平台管理不规范的问题,这些网站经常暴露出虚假营销等问题。例如,2020年,毛豆新车因涉嫌虚假宣传“含购置税、首年险、一年险”,被北京市海淀区市场监督管理局罚款3万元。

这些新车网的另一个最大问题是,他们会以低价吸引客户,但他们会通过营销战术诱导客户购买所谓的“高价”新车,从而抬高价格。而所谓的“低价买新车”不过是空的白口号。

不过这个测评发现了一个有趣的平台,就是弹个车。也是购买新车的一种方式,只是消费方式新颖,而且是融资租赁的形式。即首年首付低至10%后,可以选择三年分期或一次付清剩余款项。对于一些预算不够,但是对某些型号比较执着的朋友来说比较实用。

总的来说,网上汽车交易平台种类多样,发展迅速,包括二手车和新车。但是,也正是因为发展迅速,每个平台或多或少都存在一些问题。总体评价来看,各平台各有优劣,但弹个车这样的新车交易模式表现抢眼。融资的交易模式给了买家一定的缓冲期,可以有更大的机会选择自己喜欢的车辆。

百万购车补贴

拼多多也开始卖车了,到底如何选车才最便宜呢?

一般来说,贷款买车首付是三成。如果遇上搞活动,有的车型是可以零首付或者首付两成的。

目前银行的传统抵押按揭购车业务日渐萎缩,取而代之的是信用卡分期付款和汽车金融公司贷款。这三种贷款购车模式,对消费者而言哪种更划算呢?其实,很难明确哪款车、哪种贷款方式适合客户,客户需要自己挑选车型然后与4S店商量,因为车行与银行协议的车型并不一定是所有车型,紧俏热卖的车型可能并没有贷款,而一些车型可能是4S店替客户贴息。

此外,贷款买车或收取各种金融服务费、公证费、续保押金等名目繁多的费用,消费者不要着急给钱,而是要多问、多咨询,合同一定要看清楚,问清楚,多问几个为什么,每一张票据都保存好。

虽然之前大家都吐槽「拼多多确实便宜,不过质量也确实不靠谱」,但电商平台都有这么一个过程,十年前的淘宝不也是假货满天飞吗?至于「拼多多」买的车敢不敢买?你犹豫半分钟后这个问题就毫无意义了,因为400台国民神车,18秒就全部售罄。大家心里都有数——买鞋、买衣服、买手表都有可能是假的,但买车这种大物件还能有假吗?更何况这是「拼多多」首次上线整车销售业务,肯定不会搬起石头砸自己的脚。

车是没问题的毋庸置疑,但是抢到车的消费者真的「划算」吗?

参与「拼多多」线上抢购活动的「五菱宏光」应该是「2018款S 1.5L 手动标准型」,官方指导价为5.28万,各地经销商给出的底价差不多在5万左右徘徊。所以说如果你能以「3.49万」的价格抢到仅有的10台特惠车型之一,那么肯定是血赚。就算手速差点,只成为了1/190,以「4.49万」的价格入手也不算亏。

选择「五菱宏光」是因为「拼多多」的「普惠」理念与「国民神车五菱宏光」之间存在较高契合度。

而疯抢「五菱宏光」的背后只是「拼多多」正式开启整车销售业务的一个信号——未来,还会有更多车企与「拼多多」合作。那么对于消费者来说,未来在「拼多多」上面买车会更便宜吗?

答案自然是「未必」。我们抛开「抽奖阴谋论」不谈,抢到1.79万元的最高补贴,以「3.49万」入手的仅有10名消费者,与其说这是买车便宜的渠道,到不如说是「抽到了只能在拼多多买五菱宏光的优惠券」。

其实从「拼多多」我们也再一次可以看到,消费者选车的途径越来越丰富,——而消费者想要的其实不止是购车途径,而是真刀实枪的优惠幅度。那么这些眼花缭乱的购车优惠,到底哪些才是真优惠呢?

4 S店豪华装饰折扣?麻烦给我折算成现金优惠

4 S店那是啥?那是吃人不吐骨头的地方,销售一个比一个精。你和销售周旋半天后,或许他会咬咬牙,皱着眉头说「哥,你都这样说了,这样吧,你选装个XX套件,我给你7折」

7折的优惠着实不小,如果你选——那你就已经走进了销售的套路。贴膜、地胶、甚至是真皮座椅随时都可以价格翻番成为所谓的豪华装饰。所以说买车的宗旨是:能不选装就别选装,如果是销售承诺给你的优惠,那么尽量要求折现。哪怕折现后所谓的优惠幅度没那么大那也永远是最划算的。如果非要加装饰,那最好事先了解好“送”你的东西值多少钱,和车价相比是否真的实惠。

0首付弹个车?我劝你不要变向网贷买二手车

阿里巴巴参与了E轮融资,投资数亿美金的「弹个车」,在去年基本覆盖了各大小区、办公楼的电梯广告。

「0首付」的魔性宣传深入人心,似乎这就是对所有暂时手上没钱又想买车的消费者最大的优惠。

那么「弹个车」是怎么操作的呢?有三种模式供广大消费者选择:先付10%的“定金”,第一年每个月还一定的月供,还完一年把车退回给平台;先付10%的“定金”,第一年每个月还一定的月供,一次性支付车剩下的所有费用;先付10%的“定金”,第一年每个月还一定的月供,再按三年进行贷款,每个月还按揭。第一种方式基本上就算是交押金租车,后面两种根据不同的情况都会增添你的购车成本,总成本自然是第三种最高,但第二种会再一年后付清所有费用,如果到时候凑不齐,那么请参考第一或者第三种办法。

放钱收利息,这是天经地义的事儿;指望金融方案购车还能比立即全款购车还划算,这很明显是天方夜谭。你要搞清楚自己是暂时没钱急需购车,还是压根就没钱要面子弹了个超预算的车。

否则,到时候你付了高昂的利息后,还不上尾款就得不偿失了——你相当于花钱租了个车。

而且,三种模式都是购车一年之后,消费者才能将车从杭州大搜车过户到自己名下。换句话说,消费者是第二任车主,车实际意义上是一辆二手车。

你还敢去「弹个车」吗?这样的行为,要么算是「网贷租车」,要么就是「网贷买二手车」。

其实现在不管是「拼多多」、「弹个车」、「天猫汽车」,甚至是「瓜子二手车」这些网络电商购车平台越来越多,消费者很想在中间选出一个比4S店更优惠的渠道。

其实在我看来,不管是网络电商平台、还是4S店,肯定都是以「营利」为最终目的,偶尔能抢到「送福利」的车型毕竟是少数。

2019年国内的车市进入微增长时代,特别是4月的销量出来后,哀鸿一片。所以说在我看来这时候是入手新车的最好时机,与其在网上与那些玩儿「互联网」的高材生们算数字游戏,不如去4S店里跟销售慢慢周旋。在「买家市场」下,再高傲的销售也不得不低下头,给出一个双方都接受的实惠价格。

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